上海西南交通新动脉预计2027年投入运营

11月3日，漕宝路快速路的新建工程大盾构“通达号”在蒲汇塘工作井完成接收，西线隧道实现贯通。预计到2027年主线隧道与高架段将正式通车。届时，市民从嘉闵高架通到中环的时间将缩短至约10分钟，助力缓解西南地区的交通拥堵问题。该项目全长约7.2公里，起于嘉闵高架立交，止于桂平路，采用地道与高架相结合的形式，主线为双向六车道，其中盾构隧道长度约为4.2公里。“通达号”是目前上海最大的泥水平衡盾构，直径达到15.56米，施工过程中成功穿越多个管线、高架桩基和居民区。

漕宝路快速路作为上海中心城区西南的重要东西向通道，将有效联结嘉闵高架、S20外环线与中环线，连接松江、闵行和徐汇三区，是虹桥国际开放枢纽南部的关键交通枢纽。盾构隧道的掘进任务由“通达号”承担，经多次始发与接收，预计将在2024年和2025年完成关键的贯通工作。

随着漕宝路快速路的隧道段贯通，项目将转入隧道结构拼装、机电安装及附属工程的阶段，而主线高架部分也已进入收尾阶段。此举将进一步提升上海西南的快速路网络，激活区域交通，为虹桥国际开放枢纽的建设注入新的活力，优化市区与区域之间的交通衔接。 球友会