王传福：比亚迪曾面临资金链危机但坚持创新

在2026年汽车工程学会年会上，比亚迪董事长王传福表示，公司的发展经历了许多挑战，他的经验是面对困难时，无论情况如何，只要目标和方向明确，就必须坚定不移。他回忆起比亚迪曾有过“资金链几乎断裂”的艰难时期，但即使在那样的困难环境下，公司始终没有停止对核心技术和新能源领域的投资。王传福希望通过这一过程证明，中国在新能源和汽车领域是可以成功的。

截至2026年10月，比亚迪的研发团队人数已达到12万人，涵盖电池、电机、电控、半导体、软件和车身等关键领域，研发人​​员总数超过了大多数传统汽车企业的总和。同时，比亚迪的员工总数超过102万，其中海外员工约6万人，中国区员工96万人。王传福还提到，充电速度慢和低温充电困难曾是电动车行业面临的两个主要挑战，而二代刀片电池和闪充技术正是针对这些问题的解决方案。

根据2026年3月的数据显示，二代刀片电池在常温下从10%充至70%仅需5分钟，至97%大约需要9分钟；在零下30摄氏度的环境下，充电时间仅比常温多3分钟。为了支持这一技术，比亚迪计划在2026年底前建设2万座闪充站，其中包括1.8万座“站中站”和2000座高速闪充站。 球友会