我乘坐从拉萨到上海的火车,在高海拔的旅途中恰好遇到那曲地震。时间是2021年3月19日下午两点十一分,车程总计四十八个小时,我选择了硬卧的中铺。出发前的一天,我在拉萨待了十一天,办理项目验收,尽管海拔三千六百多米的环境让我感到疲惫,依旧不舍得即将回家。
火车在海拔四千五百米的那曲站停了一下,我感受到那里的寒风像刀子般刺面,腿有些发软。继续行程约四十分钟后,突然感觉到车身剧烈晃动,我第一反应是认为火车可能脱轨了。在几秒钟的慌乱后,车厢内变得宁静,随后人们开始着急应对,列车员迅速安抚大家。之后,火车缓慢刹车,在四千五百米的地方停了下来。
停下后,列车长通过广播告知我们由于那曲市发生地震,铁路部门正在检查线路状况,建议大家留在车厢内。我的大脑迅速闪过各种念头:外面是刺骨的寒风,手机信号时好时坏,车窗外一片荒凉,担心发电机若停止运行会有什么后果。 球友会
尽管如此,车上的一切应急措施都已经到位。列车员走遍每一车厢,仔细排查乘客情况,并为需要帮助的旅客提供氧气。我看到一对七十多岁的夫妻被调到近氧气口的位置,车内医生也按照程序进行心脏病患者的检查。车外的检查员继续在附近巡查铁路安全。
停留的六小时后,天逐渐黑下来,虽然高原上夜晚降临得较慢,但温度却急剧下降。车厢内由于发电车的供电,保持在约二十度,确保旅客能够在这遥远的高海拔环境中保持舒适。餐车为我们提供热饭,虽然简单,但在这种情况下格外珍贵。
夜晚十点,车厢灯光渐暗,尽管人们都难以入睡,但我们开始交流,分享各自的经历和故事。在风雪中的列车,成了我们暂时的避风港。 球友会