全新第五代三菱帕杰罗震撼发布，硬派越野重新定义

9月2日，三菱汽车正式推出全新一代硬派SUV——帕杰罗，标志着这一经典越野车的回归。新车型是帕杰罗家族的第五代产品，旨在接替于2021年停产的V80/V90系列，重拾硬派越野的核心定位。

全新帕杰罗在底盘架构上实现了重大升级，采用非承载式独立车架，回归经典的硬派越野设计。这种结构相比之前的集成式车架大幅提升了车身刚性及越野表现，使其更加适合挑战极限越野条件。这款中大型SUV的尺寸为4920mm×1925mm×1910mm，轴距达到2870mm，整体外形更显修长大气。

车辆基于Triton/L200皮卡平台打造，底盘经过专业越野调校。车架使用可变截面冲压焊接纵梁和高强度钢材，确保在轻量化的同时维持强度。悬挂系统方面，前悬采用双独立控制臂，适合铺装路面行驶，后悬则采用非断开式整体桥结构，以增强极限越野能力。 球友会

动力方面，新车全系配备2.4T涡轮增压柴油发动机，最大功率为201马力，扭矩根据车型各异，范围在470到480N·m之间，搭配全新的8速自动变速箱，提供平顺的动力输出。未来，三菱还计划推出汽油版车型来扩展选择。

全新帕杰罗搭载三菱的S-AWC超级全轮控制系统，配备SS4-II超选四驱系统，支持四种驱动模式，能够实现智能平衡通行能力和稳定性，适应各种路况。此外，新车设有七种专业越野驾驶模式，能够自动调整以应对各种复杂非铺装路面。

内饰方面，新车融入了硬核复古与现代科技的元素，中控台采用水平对称设计，配备双14.3英寸一体式液晶屏，提升驾驶便利性。特别增加了数字化的越野监测仪表，更加直观地提供坡度、纵倾和海拔等信息。 球友会

在安全配置上，新车标配七个安全气囊和360度全景影像系统，有助于提高狭窄路段的通行与停车安全。高配版则配备雅马哈音响系统，为驾驶增添舒适享受。

全新第五代帕杰罗将在三菱的泰国工厂生产，并计划面向全球100多个国家和地区，重点市场包括东南亚、中美洲和中东等越野需求旺盛的地区。